Fortsätt cykla trots kallare årstider

Publicerad:

Cykling · Mörker och kyla, men även höstkrisp och rosiga kinder. Rusta dig själv och din cykel för att du ska kunna skapa en härlig pendling med cykel i höst och vinter.

Antalet timmar med dagsljus blir färre, dagarna blir kallare och många väljer att vinterförvara sin cykel. Men med rätt förberedelser kan cyklingen under höst och vinter bli väldigt härlig.

Bra att tänka på för din säkerhet som cyklist

Öka din egen synlighet

Se till att du syns ordentligt. När du klär dig för att cykla är det med fördel att även du har reflexer på dina kläder, det ökar din synlighet. Och använd hjälm!

Visa hänsyn

Precis som med annat gäller det att visa hänsyn till andra, följa regler som gäller och att ta det lugnt. Håll avståndet till andra cyklister och anpassa hastigheten.

Vill du läsa mer om vilka regler som gäller, ta del av aktuell information på Transportstyrelsens webbplats. Länk finns under ”Relaterade länkar”.

Rusta din cykel 

Att ha bra belysning är ett måste. Se till att ha en lampa med vitt eller gult ljus fram och rikta den så att den inte bländar mötande trafik. Den främre lampan måste ha ett fast ljus och får alltså inte blinka.

Se även till att ha en lampa bak, den ska lysa rött. Din cykel ska även vara utrustad med reflex baktill, framtill och åt sidorna.

För att öka säkerheten kan du investera i ett par bra däck. Dubbdäck gör att du får ett bra grepp och att det känns tryggare att cykla.

Se till att hålla din cykel ren. Att tvätta cykeln ren från smuts, salt och grus gör dels att den rullar bättre och skyddar den från slitage. Kolla även dina bromsar samt rengör och smörj kedjan, med lagom mycket olja.

Håll koll på din omgivning

Halka och is är en utmaning för alla trafikanter, inte minst cyklister. Viktigt att tänka på är att när det är minusgrader kryper tjälen ner i marken. Efter en period med tjäle är det kallare på vägytan än i luften, och det kan vara halt på vägarna även om det är plusgrader.

Var extra försiktig vid följande platser:

  • skuggiga partier
  • broar
  • svackor där vatten samlas
  • körplåtar och brunnslock
  • platser där ett sopsaltat stråk korsas
  • röda ytor
  • isfläckar.

Halkbekämpning i Stockholms län

Det kommunala cykelvägnätet är ungefär sju gånger större än det statliga. För att se vem som har hand om vilka cykelvägar i Stockholm med kranskommuner, besök databasen NVDB kan du se vem som ansvarar för din cykelväg: NVDB

Trafikverkets statliga cykelvägar

För att bekämpa halka använder Trafikverket ofta sand. Sandningen börjar när ett visst friktionstal underskridits, det vill säga när det har frusit och blivit halt till en viss grad.

I Stockholmsregionen sopsaltar Trafikverket även vissa gång- och cykelvägar. Sopsaltning är en metod som innebär att man plogar och borstar bort snö och is från cykelbanan för att sedan lägga ut en saltlag för att motverka återfrysning. Det innebär att cykelbanan kan hållas ren från snö och is och det kan vara i princip ”barmarksförhållanden” på vägytan även vintertid, ner till minus – 6 grader. Om det blir kallare än minus 6 grader sandas cykelvägen istället. (Lokala variationer kan förekomma.)

När det har kommit två centimeter lössnö påbörjas snöröjning. En statlig gång- och cykelväg ska normalt vara snöröjd inom fyra timmar. Om det är ihållande snöfall fortsätter snöröjningen.

Om det snöar ymnigt kan det hinna komma mycket snö under tiden det tar att snöröja.

Stockholms stads kommunala cykelvägar

Stockholms stads ambition är att tidigt ploga och sopsalta ett antal prioriterade pendlingsstråk för cykel. Dessa går utmed högtrafikerade fordonsleder, till exempel Nynäsvägen, Örbyleden, Huddingevägen, Bergslagsvägen, Drottningholmsvägen och Ulvsundavägen.

Stockholms stad sopsaltar ungefär 38 mil cykelbanor. Av dessa är det ungefär 20 mil som är kombinerad gång- och cykelbana där de också sopsaltar gångdelen. Att gångsträckorna är något kortare beror på att gång- och cykelbanor på vissa sträckor är separerade på ett sätt som gör att gångbanorna inte kan sopsaltas.

Nacka kommuns kommunala cykelvägar

Under vintern sopsaltas det regionala cykelstråket längs Värmdövägen och bitar av Vikdalsvägen. Sopsaltning görs också på cykelvägen mellan Myrsjöskolan och Orminge centrum samt gång- och cykelbanan längs med Saltsjöbadsleden mellan Saltsjöbadens centrum och Fisksätra. Under ombyggnaden av bussgatan i Orminge centrum hänvisas cyklister till en omledningssträcka som tyvärr inte kan sopsaltas. Cyklister rekommenderas att följa skyltning på platsen.

Väderläge

Håll koll på vädret. Ska det frysa på eller snöa mycket? Fundera på om du ska cykla. De som snöröjer och halkbekämpar har inte möjlighet att ploga eller sanda på alla ställen samtidigt.

Cykla säkert!