Här är det störst problem i kollektivtrafiken

Publicerad:

kollektivtrafik · Det har blivit allt svårare för bussar och spårvagnar i Göteborg att komma fram, visar en ny rapport. Detta leder till längre restider. Var är problemen störst och vad kan göras?

Det är trångt i centrala Göteborg. Många trafikslag ska enas om ytan samtidigt som biltrafiken ökar. Köer och trängsel gör att bussarna och spårvagnarna får längre restider och att de varierar hur lång tid resan faktiskt tar. 

Medelhastigheten har minskat

För att tydligt visa var problemen finns och vilka åtgärder som kan vara aktuella ska Västtrafik årligen mäta framkomligheten. Resultaten presenteras i en rapport, som är framtagen tillsammans med Göteborgs Stad, och den första har nu släppts.

Rapporten bygger på statistik under perioden 2022-2025 och visar att framkomligheten i kollektivtrafiken successivt har försämrats sedan hösten 2022. Medelhastigheten har minskat under både vardagsdygnet och maxtimmen och resenärer får längre restid.

Dessutom varierar restiderna mer – det innebär att restiderna skiljer sig kraftigt mellan olika turer på samma sträcka. Detta syns särskilt under rusningstid. Det påverkar alla resenärer med större osäkerhet för hur lång resan kommer bli.

Trängsel, signalreglerade korsningar och konflikter med annan trafik beskrivs som tydliga orsaker till förseningar i kollektivtrafiken, framför allt i centrala delar av staden.

Var finns de största problemen?

Rapporten specificerar fem linjer och åtta särskilda sträckor som trafikeras av ett stort antal fordon och där det är tydliga problem med stor restidsvariation.

Här är de åtta sträckorna:

Spårvagnstrafik

Centralstationen-Gamlestads Torg (båda riktningar), Kungsportsplatsen-Valand (båda riktningar) och Kungsportsplatsen till Brunnsparken.

Busstrafik

Stenpiren till Järntorget, Brunnsparken till Centralstationen, Marklandsgatan till Sahlgrenska huvudentré, Hjalmar Brantingsplatsen till Vågmästareplatsen och Centralstationen till Svingeln

Här är de fem linjerna:

Linje 25, Linje 17, Linje 18, Linje 61 och Linje 6.

Vad ska då göras åt problemen?

I rapporten listas flera förslag på åtgärder för att förbättra framkomligheten för kollektivtrafiken. Exempelvis att minska biltrafiken eller att prioritera kollektivtrafiken i korsningar. Men också förslag på att ta bort hållplatser, införa separata körbanor och justera tidtabellen.

Västtrafiks information om Framkomlighetsrapporten 2025 hittar du under rubriken ”Relaterade länkar".